我国镁资源及利用和发展情况简析
全球涂料网讯:
1、镁资源情况
镁在自然界中以化合态存在,主要分布于镁矿石(白云石矿、菱镁矿等)、盐湖、海水等资源中,镁在地壳表层储量居第8位,占1.9%(质量比),而我国的镁储量更占世界第一,我国已探明的白云石矿资源总量为40亿吨、菱镁矿31.45亿吨、蛇纹石矿30亿吨,青海柴达木盆地的33个盐湖镁盐储量为47.5亿吨,而且储存形式为非常有利于开采的高纯度氯化镁。据中国镁协报道,中国陆地镁资源储量占全球陆地总储量的67%;而我国的铝和钢均依靠大量的进口矿石,从资源的角度镁的应用特别是替代铝和钢将是大势所趋。
2、镁及镁合金特性
镁是实用金属中最轻的金属,比重为1.738,是铁的1/4,铝的2/3,在强度、减振性、切削性、电磁屏蔽性及反复使用性等方面是非常优良的金属。
随着环保意识的提高,镁合金生产成本的不断降低,镁合金压铸和成形技术的不断完善,世界汽车及电子、电器产品用镁合金来使产品轻量化、薄形化以及使成品反复使用方面的愿望得到实现。
使用领域 | 占镁合金销售量的比例 |
汽车行业 | 75% |
3C行业 | 15% |
军事-航空航天、其他领域 | 10% |
4、镁合金是目前工程应用中最轻的金属结构材料,是汽车轻量化材料的首选
无论是从社会效益还是经济效益来考虑,低油耗、低排放的汽车都是节约型社会发展的需要。解决这一问题的途径,一是研制电动汽车等新型能源汽车;二是使汽车轻量化。要实现2020年目标,无论是新能源汽车还是传统汽车,轻量化技术都至关重要。
5、汽车镁合金应用情况
到目前为止,国外汽车上共有60多个零部件采用镁合金,其中方向盘骨架、转向管柱支架、仪表盘骨架、座椅框架、气门室罩盖、变速箱壳、进气歧管等7个部件镁合金的使用率最高。
与国外相比,我国镁合金在汽车上应用的历史相对较短,尽管在十一五、十二五期间得到了极为迅速的发展,但受到镁合金材料性能、成形、表面处理等相关技术的限制,镁合金在汽车上的用量还没有上去,应用技术在整体上仍然相对落后。
6、镁应用发展情况
镁的应用发展起步于上世纪60年代,但普及到商品应用仅有30年的历史,目前全球年用镁量仅80万吨,而同类金属铝全球年用量在5000万吨以上,镁作为铝的替代金属具有巨大的发展空间。
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