高固体分涂料VS水性涂料：环境保护以及涂膜性能

        全球涂料网讯：如今，世界各国环保法规都对涂料配方中的VOC含量給予了明确的限制。如英国于1998年4月1日通过的法规，规定汽车修补涂料的底漆VOC极限是250g/L，面漆是420g/L，而所谓的超低VOC指的是涂料的VOC量低于240g/L。

        传统溶剂型涂料体系中，采用的溶剂都是归于VOC和HAP类，减少涂料配方中的VOC和HAP含量的技术有很多，集中在水性涂料、光固化涂料、粉末涂料、高固分涂料上，尤其是水性涂料。但有一点被忽视了的就是溶剂的光化学活性，很多溶剂会在大气中反应产生对流臭氧。

        在很多水性涂料中，其挥发的VOC对臭氧的影响，可能要超过高固分涂料。因为大多数的成膜助剂及胺类中和剂都具有很大的光化学活性。而通常用于中和或高固体分涂料中的溶剂却大多为脂肪烃、酯类、醇类和酮类溶剂，它们的臭氧形成量MIR（maximum incremental reactivities），再加上大部分水性涂料涂膜的耐久性、耐腐蚀性、光泽都较溶剂型涂料体系差，因此，从环境保护角度及涂膜性能角度来看，采用高固体分涂料都是非常合适的。

        高固体分涂料可以保证既能够利用现有的设备，保留溶剂型涂料的一些优势，无需太多变动，又达到了环保的目的。溶剂型涂料无需像水性涂料一样的不锈钢设备，溶剂型涂料的静电喷涂装置设备费用较水性涂料低，溶剂型涂料的挥发不像水性涂料那样依赖湿度，涂膜的缺陷也相对较少，出于上述因素的考虑，近年来，对高固体分涂料的研究和应用已经非常广泛。（来源：全球涂料网）

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