停工停产，提前放假了？2022年化工企业停产发布！

全球涂料网讯：近日，生态环境部发布关于印发《2021-2022年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》的通知。根据大气污染新特点、城市秋冬季污染特征和区域传输规律，从去年80个地级及以上城市聚焦到59个城市。全国扩大秋冬大气污染防治范围，在京津冀及周边地区、汾渭平原39个城市基础上，增加河北北部、山西北部、山东东南部及河南南部共20个城市。根据PM2.5控制浓度、重污染天数目标，实施重点行业差异化减排。

2020年至今，碳中和、碳达峰概念不断变现，化工行业在近两年时间内不断升级打怪，市场价格也随政策变换而大幅波动。

整治范围扩大！

重点排查石化、化工等行业！

10月29日，生态环境部召开新闻发布会，明确今年秋冬季大气污染防治工作的主要目标和具体任务。

重要内容

主要目标：秋冬季期间，攻坚区域内相关城市2021-2022年秋冬季PM2.5平均浓度同比下降4.0%，重污染天数平均每个城市减少2.0天。

具体任务：坚决遏制“两高”项目盲目发展、落实钢铁行业去产量要求、稳妥实施散煤治理、开展锅炉和炉窑综合整治、推进挥发性有机物治理问题排查整治、推进柴油货车污染治理、推进大宗货物“公转铁”和“铁转水”、禁烧秸秆管控、扬尘综合管控等。

重点对象：以石化、化工、煤化工、焦化、钢铁、建材、有色、煤电等行业为重点，全面梳理排查拟建、在建和存量“两高”项目，对“两高”项目实行清单管理，进行分类处置、动态监控。严格落实能耗“双控”、产能置换、污染物区域削减、煤炭减量替代等要求，不符合要求的“两高”项目要坚决整改。

以港口和火电、钢铁、石化、化工、煤炭、焦炭、有色、建材（含砂石骨料）等行业和工业园区为重点，开展大宗货物运输摸底调查，逐一核实铁路、水路、管道等清洁运输情况，12月底前完成港口和重点行业大宗货物运输结构调整“一企一策”方案。加快提高唐曹、迁曹铁路货运量，水曹铁路实现年底通车运行。重点区域直辖市、省会城市 推进“内集外配”的城市物流公铁联运方式。

此前，生态环境部发布了《2021-2022年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案（征求意见稿）》，方案指出秋冬季为2021年10月1日至2022年3月31日，各城市需完成PM2.5平均浓度和重度及以上污染天数控制目标。

2021秋冬季大气污染防治实施范围较往年有所增加，重点区域范围在京津冀及周边地区“2+26”城市和汾渭平原城市基础上，增加河北北部，山西北部，山东东、南部，河南南部部分城市。具体为：

重要区域

直辖市（2个）：北京市，天津市；

河北省（14个）：石家庄、唐山、秦皇岛、邯郸、邢台、保定、张家口、承德、沧州、廊坊、衡水市，雄安新区，定州、辛集市；

山西省（11个）：太原、阳泉、长治、晋城、大同、朔州、晋中、运城、忻州、临汾、吕梁市；

山东省（13个）：济南、淄博、枣庄、东营、潍坊、济宁、泰安、日照、临沂、德州、聊城、滨州、菏泽市；

河南省（18个）：郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、三门峡、南阳、商丘、信阳、周口、驻马店、济源市；

陕西省（5个）：西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南市(含韩城市)及杨凌示范区。

错峰生产！多地采取紧急措施！

“停工潮”、“放假潮”来袭

秋冬防治推进，当地既要维护全省市供电供气，又要达成防治目标，必然会有一大批高能耗企业被整治，其余企业错峰生产！近期火电原料煤炭在全球范围内价格持续增加，火电发电处于严重亏损状态，能源告急之下叠加“能耗双控”的约束，全国20多个省市地区都进行了不同程度上的停电与限电，化工、建材、纺织印染等高耗能企业产能受限，形成了一股“停工放假潮”。

浙江嘉兴地区从10月28日开始启动有序用电D级方案，桐乡地区范围内的加弹企业从10月28日至11月4日全停，聚酯企业从10月28日至11月18日每日17时到次日9时降负荷运行；桐昆、巨石、新凤鸣等化塑产业链上市公司被明确要求限制用电量。

国网河南省电力公司郑州供电公司发出《关于启动郑州市2021年迎峰度冬Ⅲ级轮停轮休方案的通知》。按照省发改委、省调控中心通知，需启动《郑州市2021年迎峰度冬轮停轮休方案》内Ⅲ级轮停轮休方案，请各单位按照Ⅲ级轮停轮休方案执行。

1、64户省发改委下发的“双高”企业用户全部停产。

2、2118户企业采取“开三停四”进行轮停轮休，具体轮停轮休日期根据企业轮停规则、轮停代码确定。 

3、省发改委、市工信局电量调控通知涉及的水泥、钢铁、砖瓦窑企业，继续执行电量调控工作要求持续停产。

除了被强制要求停限产的，还有部分化工企业主动选择停产、放假，或集中安排了检修计划，以最大程度的较少停限产带来的影响。

兰花科创：企业所属山西兰花清洁能源有限责任公司停产至2022年3月31日，所属山西兰花煤化工有限责任公司、田悦分公司、化工分公司、山西兰花丹峰化工股份有限公司、新材料分公司5家企业2022年1月25日至2022年3月15日停产。

晨化股份：子公司淮安晨化使用甲类原料的生产线均临时停产，以进行安全隐患排查，部分生产线临时停产后恢复生产的时间尚不确定。

江苏澄星磷化工：云南弥勒市磷电化工生产工厂因高铁线路建设需要，供电局暂停供电，弥勒磷电生产工厂已停产，预计于2021年11月13日左右开始生产。

日本三井MIBK装置：停车检修至11月20号（共计60天）；

河南骏化DMF装置：已维持停车近2个月。

中海壳牌：40万吨/年的乙二醇装置停车检修50天。

凯美特气全资子公司惠州凯美特气体有限公司：按照计划安排例行停车检修，预计停车48天。

南亚塑胶：15万吨/年双酚A装置停车检修1个月。

镇江李长荣：5万吨/年MIBK装置停车检修26天。

锦湖MIBK装置：检修时间为11月6日-25日，库存有限，供应量减少，对中国出口量收缩。

韩国LG化学：位于大山的15万吨/年双酚A装置计划10月中旬至11月初停车检修。

通辽金煤：年产30万吨的乙二醇装置因原料煤供应紧张，近日已停车检修，重启时间未定。

上海某工厂：年产31万吨TDI装置计划11月停车检修，具体情况等待官方消息明确。

南京诚志：二期(60万吨)甲醇装置计划停车检修至12月。

宁波富德：(60万吨)运行负荷不高，计划11月停止外采甲醇，预计12月检修。

环保绩效好，可以不错峰生产！

今年的秋冬季大气污染防治开启了新局面，对于不达标的地区、企业实行严格整治。对违法、造假、违建等行为依法依纪追究责任。但今年坚决反对一刀切治理，各位做好环保绩效，熟读当地防治方案，有机会避免错峰生产！

另外，工信部与生态环境部今年首次提出对京津冀及周边地区钢铁行业实施错峰生产，提出要引进赛马机制，环保绩效好的企业可以不错峰或者自主减排；绩效差则要多错峰。不允许地方不分环保绩效水平，所有企业都搞平均主义，反对一刀切治理。

错峰生产或造成市场库存下降，预计将会再度刺激市场价格上涨，各位厂家请时刻关注行情动态，合理安排备货及生产。